|
|
|
|
 |
|
|
|
coś Cię zaintrygowało, rozbawiło, zdumiało? Podziel się tym ze znajomymi i wyślij im link do tej strony. Wpisz swój email i email odbiorcy: |
|
|
|
|
|
|
|
 |
| skuteczne kampanie |
|
|
|
| 16.01.2007 |
| Mini Cooper - kampania w USA. |
|
| W marcu 2002 roku MINI ponownie wszedł na amerykański rynek motoryzacyjny po ponad 30-letniej nieobecności. Szczególną uwagę poświęcono pięciu rynkom (Nowy Jork, Los Angeles, Miami, San Francisco, Chicago). |
|
|
PROBLEM: W jaki sposób MINI COOPER może z powodzeniem powrócić na amerykański rynek samochodów po ponad 30-letniej nieobecności, dysponując ograniczonym budżetem na reklamę? ROZWIĄZANIE: Należy przystosować do potrzeb skuteczną kampanię reklamową, która z założenia powinna dotrzeć do szerokiego odbiorcy, powinna być często widziana i powinna opierać się na reklamie zewnętrznej. TŁO: W marcu 2002 roku MINI ponownie wszedł na amerykański rynek motoryzacyjny po ponad 30-letniej nieobecności. Przez lata MINI był motoryzacyjną ikoną we wszystkich krajach Europy. Jednak do czasu powrotu MINI, świadomość tej marki wśród społeczeństwa amerykańskiego dosłownie nie istniała. MINI - samochód znany ze swych niewielkich rozmiarów, małej ilości spalanego paliwa oraz sportowego charakteru pojawił się w Stanach Zjednoczonych w momencie, gdy na amerykańskich drogach królowały olbrzymie SUV i wielkie ciężarówki. MINI USA: Oddział BMW w Ameryce Północnej zwrócił się do agencji Crispin Porter + Bogusky z prośbą o opracowanie kampanii, która zerwałaby z tradycyjną reklamą samochodów poprzez wykorzystanie niekonwencjonalnych taktyk mających na celu puszczenia w obieg pogłoski o wizerunku retro samochodu MINI COOPER. CEL: Wyzwaniem, jakie stanęło przed agencją było określenie marki MINI w taki sposób, aby stała się ikoną na rynku amerykańskim, tak jak była ikoną na rynku brytyjskim przez bardzo długi okres czasu. Strategia polegała na przekazaniu podstawowej oferty MINI: "prawdziwa rozrywka za rozsądną cenę", eksponowanie wyglądu, który stanowi ‘podpis’ tego samochodu, stworzenie ludziom wielu możliwości kontaktu z nowym MINI, nadaniu samochodowi niektórych cech ludzkich, traktowaniu entuzjastów MINI nie jako grupę docelową, ale ambasadorów marki, a wreszcie - takim marketingu MINI, który odwołuje się do rysu osobowości klientów lub ich indywidualnego sposobu myślenia. PLAN MEDIALNY: Unikalne podejście agencji Crispin Porter + Bogusky rozpoczęło się od koncepcji, a nie formatów medialnych. Grupy kreatywne i medialne agencji ściśle współpracowały w celu określenia najlepszych formatów i kanałów dystrybucji tychże koncepcji. W rezultacie powstała innowacyjna kampania, która miała za zadanie wyróżniać się na zatłoczonym rynku marketingowym. W odróżnieniu od większości kampanii reklamowych w branży motoryzacyjnej, które mają za zadanie odsłonięcie nowego "gorącego" modelu, kampania MINI nie wykorzystała ani radia ani telewizji. W kampanii wykorzystano głównie reklamę zewnętrzną wspieraną przez materiały drukowane na 45 największych rynkach w Stanach Zjednoczonych.
|
|
|
|
|
|
SZCZEGÓŁY: Celem reklamy zewnętrznej MINI było dotarcie do szerokiego ogółu odbiorców na każdym z ww. rynków, z wykorzystaniem niekonwencjalnego podejścia w celu puszczenia w obieg pogłoski. Pod względem geograficznym, kampania objęła 45 obszarów rynkowych, odpowiadających zasięgowi poszczególnych dealerów. Szczególną uwagę poświęcono pięciu rynkom (Nowy Jork, Los Angeles, Miami, San Francisco, Chicago) z uwagi zarówno na dużą koncentrację dealerów MINI, jak i mieszkańców tych obszarów - uważanych za "liderów myśli", zgodnie z definicją PRIZM Clusters. Podstawą reklamy zewnętrznej na wszystkich 45 rynkach MINI były tablice obrotowe (w okresie marzec (początek) – grudzień 2002). Przy wyborze lokalizacji reklamy obrotowej w tamtym okresie wzięto pod uwagę kilka czynników: średni DEC, długość napisu, odległość od drogi oraz siedzibę dealera. W początkowych miesiącach kampanii zastosowano wielkie reklamy naścienne oraz kilka zróżnicowanych form reklamy ulicznej. Przystanki autobusowe na wszystkich 5 kluczowych rynkach były usytuowane w nowoczesnych, wielkomiejskich obszarach miasta. W Nowym Jorku i Chicago zastosowano miejskie panele w miejscach ruchu pieszego i zmotoryzowanego. Poza tym Francisco dzielnicach San Francisco takich, jak: SOMA, Dzielnicy Finansowej i Union Square wykorzystano kioski uliczne. Jedna z uznanych zasad reklamy zewnętrznej mówi, że reklama zewnętrzna nie powinna składać się z więcej niż siedmiu słów. Naścienna reklama MINI w Times Square miała 247 słów, tak dużo, że reklama ta "zachodziła" na sąsiednie reklamy miętowych pastylek odświeżających oddech oraz wody Evian. W związku z niekonwencjonalnym podejściem, kampania MINI połączyła się z unikalną kampanią reklamową na lotniskach. Zastosowanie "obiektów o niespotykanych rozmiarach" przybrało tradycyjną formę reklamy zewnętrznej (kioski na lotnisku) i stało się punktem zwrotnym kampanii. Agencja zaprojektowała i wyprodukowała kilka obiektów o niespotykanych rozmiarach, takich jak: publiczny aparat telefoniczny, pojemnik na śmieci i automat do gazet i umieściła je obok reklam MINI na lotniskach z napisem: "Dzięki niemu wszystko wydaje się trochę za duże". Na początku roku 2002 w Nowym Jorku, Los Angeles i San Francisco wieszano reklamy wszędzie, co miało na celu wręcz narzucanie się odbiorcom. Reklamy co tydzień ulegały zmianie - początkowo były wielkie i rzucające się w oczy, a następnie stopniowo przekształcały się w szachownicę z wizerunkiem MINI. "Mini @the Game" - w odróżnieniu od typowej reklamy samochodu ukazującej się za welwetowym ringiem lub w stadionowych alejkach, reklama MINI została umieszczona na siedzeniach i wyglądała jak regularni fani rozgrywek sportowych (np. Monday Night Footbal czy Oakland kontra Mariners).
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Przeczytaj komentarze innych |
|
|
|
|
5pxbGL <a href="http://osypefjretrf.com/">osypefjretrf</a>, [url=http://fhzphhxadbim.com/]fhzphhxadbim[/url], [link=http://rogjceqwzugo.com/]rogjceqwzugo[/link], http://vizbdlxfvnzz.com/ |
|
|
|
|
|
sfrwW0 <a href="http://oqswedkimukq.com/">oqswedkimukq</a>, [url=http://stdwotudabyt.com/]stdwotudabyt[/url], [link=http://fmcakmjptbqt.com/]fmcakmjptbqt[/link], http://stqvmrtfjhfw.com/ |
|
|
|
|
|
uidbijdn yswiobdh kvaikgon |
|
|
|
|
|
rgjichgo hjyfreim gsmmxfrd |
|
|
|
|
|
gsqrjhhf gcyrrgcj aozqfiwz |
|
|
|
|
|
worhxfxd eekxwovz emxmyqnz |
|
|
|
|
|
axnwanwx djsonmpj pltfswza |
|
|
|
|
|
ubnvavhb bxsfcdga ucnkpxnp |
|
|
|
|
|
ryipltgi gmlfmuhc pzftlfpe |
|
|
|
|
|
livvlrmh irweuyng czbwgyxq |
|
|
|
|
|
fetdqeui dkbpbpbq koyincgo |
|
|
|
|
|
DoHnjg <a href="http://atwifwcoaexj.com/">atwifwcoaexj</a>, [url=http://fvywlvpjaidx.com/]fvywlvpjaidx[/url], [link=http://dxotbuodprng.com/]dxotbuodprng[/link], http://ylixjziijxcf.com/ |
|
|
|
|
|
|